Jaguar F-Pace (X761, 2016–н.в., рестайлинг 2021) — среднеразмерный кроссовер на алюминиевой платформе iQ[Al]. Длина 4731 мм, ширина 2179 мм (с зеркалами), высота 1652 мм, колесная база 2874 мм. Объем багажника — 650 л (при сложенном втором ряду — 1740 л). Платформа iQ[Al] — несущий кузов с долей алюминия 75 процентов, что обеспечивает снаряженную массу F-Pace от 1833 кг — значительно легче стальных конкурентов. F-Pace — первый кроссовер Jaguar, ставший самой продаваемой моделью марки.
Линейка двигателей после рестайлинга 2021: P250 — 2.0 I4 Ingenium с 48В mHEV, 249 л.с., 365 Н·м; P300 — 2.0 I4 299 л.с., 400 Н·м; P400 — 3.0 I6 Ingenium mHEV, 400 л.с., 550 Н·м; P400e PHEV — 2.0 I4 + задний электромотор, 404 л.с., батарея 17,1 кВт·ч, запас хода 53 км (WLTP); SVR: 5.0 V8 нагнетатель, 550 л.с., 700 Н·м. Трансмиссия — 8AT ZF. Полный привод AWD — на всех версиях кроме базовой P250 (RWD). Пневматическая подвеска — опция на P400 и стандарт на SVR. Клиренс — 213 мм, глубина брода — 500 мм. Terrain Response — два режима (Normal / Rain-Ice-Snow) в базе, расширенные — с пакетом Off-Road.
SVR — самый быстрый серийный Jaguar SUV: 0–100 км/ч за 4,0 с, максимальная скорость 285 км/ч. Тормоза — Brembo 6-поршневые 395 мм спереди. Выхлопная система SVR с активными клапанами — спортивный звук при сохранении нормальной акустики в Comfort-режиме. Активный дифференциал задней оси — перераспределение момента между колесами при прохождении поворотов.
Интерьер рестайлинга 2021: система Pivi Pro с экраном 11,4 дюйма (SSD-навигация, быстрая загрузка), цифровая панель приборов 12,3 дюйма. Meridian Surround 11 динамиков 380 Вт — стандарт; Meridian Reference 3D 16 динамиков 770 Вт — опция. Кожа Windsor, Robustec или Luxtec. Безопасность: AEB с пешеходами, ACC, Lane Keep Assist, Blind Spot Monitor, Driver Condition Monitor, 360-градусный обзор ClearSight.
Покупка Jaguar F-Pace через EncarRus
F-Pace — наиболее массовый Jaguar на корейском рынке, представлен широким выбором версий до и после рестайлинга. Перед бронированием подбираем автомобиль по версии (P300 / P400 / P400e / SVR) и году, проверяем VIN через корейские страховые базы — реальный пробег, сервисная история, факты ДТП. Для P400e — диагностика батареи 17,1 кВт·ч с оценкой SOH. Отправляем фото и видео до подтверждения брони.
Срок от брони до получения — 15-45 дней. В стоимость включены: СБКТС, ЭПТС, таможенные платежи, оформление в ГИБДД. P400e регистрируется как плагин-гибрид; остальные версии — как легковые кроссоверы.