Коммерческий фургон, задающий планку в классе LCV. Третье поколение получило переднеприводную архитектуру наряду с классическим задним приводом и версией 4x4, расширив диапазон применения - от курьерской доставки до дальних рейсов и кемперов.
Дизельные моторы OM651 (2.1 л) и OM642 (3.0 л V6) выдают от 114 до 190 л.с. Коробки - 6-ступенчатая механика либо 7G-TRONIC. Полная масса вариантов от 3,0 до 5,5 тонн, объем грузового отсека доходит до 17 кубометров при длинной базе и высокой крыше. Грузоподъемность до 3 тонн.
MBUX с голосовым управлением, 10,25-дюймовый экран, беспроводной CarPlay, камера заднего вида, активный ассистент удержания в полосе, помощь при боковом ветре, адаптивный круиз - технологии, раньше встречавшиеся только на легковых моделях. Пневмоподвеска задней оси снижает утомляемость водителя на длинных перегонах.
Варианты кузова - фургон, микроавтобус до 19 мест, бортовая платформа, шасси под надстройки. Ресурс мотора при грамотной эксплуатации превышает 500 тысяч километров, что привлекает перевозчиков и владельцев автопарков.
Заказ Sprinter через EncarRus
Перед бронью уточняем год, пробег, тип кузова, длину базы, высоту крыши, мотор, коробку, привод, комплектацию салона. VIN пробивается по корейским базам - история обслуживания, данные о ДТП, ремонтах, замене агрегатов, реальный пробег.
Фото и видеоотчет осмотра с акцентом на состояние грузового отсека, пола, дверей, подвески и подкапотного пространства передаем до брони автомобиля. Этапы работы - бронь, выкуп, морская доставка из Кореи, таможенное оформление, выдача в России. Срок 15-45 дней. СБКТС, ЭПТС, таможенные платежи и сопровождение при постановке на учет в ГИБДД включены в итоговую стоимость.
WhatsApp
