Роадстер SL седьмого поколения R232 вернулся к корням модели - мягкий складной верх вместо жесткого, 2+2 компоновка салона, переднемоторная схема с полным приводом 4MATIC+. Разработкой занималось подразделение AMG, поэтому все версии заряженные. SL 43 получил рядный четырехцилиндровый мотор 2.0 с электрическим турбокомпрессором - 381 л.с. SL 55 оснащен битурбированным V8 4.0 на 476 л.с., SL 63 выжимает из того же мотора 585 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды.
Тканевая крыша складывается за 15 секунд на скорости до 60 км/ч. Подвеска AMG Active Ride Control с активными стабилизаторами устраняет крены в поворотах. Задняя ось управляемая, поворачивает колеса до 2,5 градусов. Керамические тормоза доступны опционально.
Салон объединяет две концепции - классический спорткар и современный технологичный интерьер. Центральный экран 11,9 дюйма наклоняется от 12 до 32 градусов, чтобы блики не мешали при открытом верхе. Приборная панель 12,3 дюйма, аудиосистема Burmester High-End 3D с 14 динамиками, система Airscarf с обогревом зоны шеи, подогрев и вентиляция сидений. Пакеты AMG Night, Carbon, Performance меняют внешние акценты и отделку.
Заказ SL-Class через EncarRus
До брони уточняем год выпуска, пробег, версию мотора, цвет кузова и тканевого верха, цвет салона, наличие пакетов Performance, Night, Carbon, керамических тормозов. VIN проверяется по корейским базам - сервисная история дилера, данные о ДТП и кузовных работах, замене агрегатов, фактический пробег.
Фото- и видеоотчет с осмотра кузова, салона, подкапотного пространства и механизма крыши передаем до брони автомобиля. Этапы - бронь, выкуп, морская доставка из Кореи, таможенное оформление, выдача в России. От торгов до получения 15-45 дней.
СБКТС, ЭПТС, таможенные платежи и сопровождение при постановке на учет в ГИБДД входят в итоговую стоимость.
WhatsApp
