Volkswagen Passat в Корее представлен двумя поколениями: B8 (3G, 2015–2023) и B9 (NMS2/3G2, 2024–н.в.). Passat B8 — платформа MQB: длина 4767 мм, ширина 1832 мм, высота 1456 мм, колесная база 2791 мм, объем багажника 586 л. Passat B9 перешел на MQB Evo с расширенной базой: длина 4916 мм, ширина 1852 мм, высота 1498 мм, колесная база 2841 мм, объем багажника 672 л — заметный рост по всем измерениям. B9 пока редкость на корейском вторичном рынке; основной массив — хорошо обслуженные B8.
Двигатели Passat B8 на корейском рынке: 1.6 TDI — 120 л.с., 250 Н·м, DSG7 (DQ200); 2.0 TDI — 150 л.с., 340 Н·м, DSG6 (DQ250); 2.0 TSI — 220 л.с., 350 Н·м, 4Motion, DSG6. Passat B9 получил 1.5 eTSI mHEV (150 л.с., 48В) и 2.0 TDI (150 л.с.), оба с DSG7. Полный привод 4Motion на B8 TSI — Haldex 5, постоянный монитор скольжения. Подвеска B8: MacPherson спереди, многорычажная сзади; опциональная DCC с тремя режимами (Comfort/Normal/Sport). B9: независимая подвеска аналогичной схемы с расширенной колесной базой для увеличения хода задних рычагов.
Passat B8 в варианте GTE (plug-in hybrid) поставлялся в ограниченном объеме: 1.4 TSI + электромотор, суммарно 218 л.с., батарея 9,9 кВт·ч, до 50 км в электрорежиме. Этот вариант особенно интересен с учетом корейских льготных тарифов для PHEV. Коробка GTE — DSG6. B8 R-Line — пакет визуального тюнинга без изменения агрегатов; Elegance/Business — комплектационный вектор корейских дилеров.
Интерьер B8 до рестайлинга — приборная панель 9,2 дюйма (MIB2), Digital Cockpit 10,25 дюйма опционально, климат-контроль Climatronic 3-зонный. B8 после рестайлинга 2019 — Digital Cockpit Pro в базе, экран 8 дюймов с поддержкой CarPlay. B9 — медиасистема MIB4, экран 12,9 дюйма, проекционный HUD, беспроводная зарядка 15 Вт в базе. Безопасность B8: AEB, Lane Assist, Blind Spot, ACC. B9 добавляет Travel Assist (полуавтономное движение по полосе до 210 км/ч).
Покупка Volkswagen Passat через EncarRus
Passat B8 — один из наиболее распространенных европейских седанов на корейском вторичном рынке с широкой историей обслуживания у официальных дилеров. Перед бронированием подбираем автомобиль по поколению и версии, проверяем VIN через корейские страховые базы — реальный пробег, сервисная история, факты ДТП. Для GTE PHEV диагностируем батарею 9,9 кВт·ч с оценкой SOH. Отправляем фото и видео до подтверждения брони.
Срок с момента оплаты автомобиля до получения — 10–20 дней до Владивостока и 45–60 дней до Москвы. В стоимость включены: СБКТС, ЭПТС, таможенные платежи, оформление в ГИБДД. Passat GTE регистрируется как плагин-гибрид; бензиновые и дизельные версии — как легковые автомобили.