Renault Samsung из Кореи — модели только корейского рынка

Что такое Renault Samsung

В 2000 году французский Renault купил контрольный пакет Samsung Motors, находившейся в кризисе после азиатского финансового шторма 1997-1998 годов, и создал совместное предприятие — Renault Samsung Motors (RSM). Завод расположен в Пусане. Автомобили разрабатывались совместно с Renault и Nissan, но продавались под брендом «Renault Samsung» с фирменными корейскими шильдиками.

С 2022 года бренд постепенно переименовывается в просто «Renault» на корейском рынке. Но автомобили выпуска до 2022 года — и часть свежих — по-прежнему идут под маркировкой «Renault Samsung» в корейских документах и базах данных. В каталоге EncarRus объявления могут числиться за обоими названиями.

• Цены ниже, чем у японских и европейских аналогов схожего класса
• Корейская история обслуживания — полностью прозрачна по CarHistory
• Ряд моделей вписывается в 160 л.с. и получает льготный утильсбор
• Платформы — Renault/Nissan, с проверенными агрегатами

SM6 — средний седан

SM6 — среднеразмерный седан, аналог Renault Talisman для корейского рынка. Продается с 2016 года, рестайлинг — 2019. Внешность — корейская интерпретация дизайна Renault с более выраженным хромом и другими пропорциями передка.

• 1.6 TCe (турбо, 190 л.с.) — не проходит по льготному утильсбору
• 2.0 GDI (атмосферный, 144 л.с.) — проходит по льготному утильсбору
• 2.0 Turbo (245 л.с.) — не проходит, встречается редко
• LPG 1.6 (газобензиновый, встречается) — уточняйте мощность при подборе

SM6 2.0 GDI — наиболее распространённая версия. Вариатор CVT. Коробка у Renault считается слабым местом, поэтому при подборе SM6 стоит смотреть историю обслуживания внимательнее, чем обычно.

SM6 1.6 TCe с турбомотором — более живой вариант. Коробка — 7-ступенчатый автомат EDC (аналог европейского DCT).

• Просторный салон для класса — длина кузова 4885 мм
• Мягкая подвеска, заточенная под корейские дороги
• Богатая базовая комплектация даже в начальных версиях

• SM6 2.0 GDI 2019–2021 года — около 1,7–2,1 млн ₽ под ключ до Владивостока
• SM6 1.6 TCe тех же лет — чуть дороже

SM7 — большой седан

SM7 — флагманский седан Renault Samsung, аналогов в европейской линейке Renault нет. Длинная база, максимальный комфорт для водителя и пассажиров сзади.

Актуальное поколение SM7 Nova (с 2011, рестайлинги 2014 и 2016). На сегодняшний день это возрастной автомобиль, но для любителей больших корейских седанов — интересный вариант.

• 2.0 GDI (150 л.с.) — проходит по льготному утильсбору, но это необычное сочетание для большого седана
• 2.5 GDI (190 л.с.) — не проходит
• 3.5 V6 (258 л.с., Nissan VQ35DE) — не проходит, объем превышает 3,0 л

SM7 в Россию везут нечасто. Интерес — у покупателей, которым нужен большой бюджетный седан с внушительными габаритами за скромные деньги.

• SM7 2.0 GDI 2016–2018 — около 1,3–1,7 млн ₽

QM3 (он же Captur) — малый кроссовер

QM3 — это Renault Captur для корейского рынка, под брендом Samsung. Компактный городской кроссовер.

• 1.2 TCe (бензин, 116 л.с., с 2017+) — проходит по льготному утильсбору
• 1.6 dCi (дизель, 90 л.с.) — проходит. Это основной дизельный мотор на корейском QM3, не 1.5 dCi.

QM3 берут как бюджетный вход в линейку с минимальными расходами на растаможку. Льготный утильсбор + небольшая пошлина (объем 1,2–1,6 л) — итоговая стоимость одна из самых низких в корейском каталоге.

• QM3 1.2 TCe 2018–2020 — около 1,3–1,6 млн ₽

QM5 — средний кроссовер

QM5 — среднеразмерный SUV, корейский аналог Renault Koleos первого поколения. Продается на корейском рынке с 2007 года, последнее обновление — 2014. Это уже немолодой автомобиль.

• 2.0 GDI (144 л.с.) — проходит по льготному утильсбору
• 2.5 GDI (170 л.с.) — не проходит

QM5 интересен тем, кто ищет рамный (нет, QM5 — несущий кузов) просторный кроссовер из Кореи за небольшие деньги. Главный критерий при покупке — состояние кузова и история обслуживания двигателя и коробки.

QM6 — флагманский кроссовер

QM6 — главная модель линейки RSM и наиболее востребованная из них при ввозе в Россию. Крупный кроссовер D-класса, продается с 2016 года, рестайлинг — 2020.

Технически QM6 — это Renault Koleos второго поколения на платформе CMF-CD (разделяется с Nissan X-Trail). Одно из самых просторных предложений в своём ценовом сегменте.

• 1.3 TCe (152–155 л.с.) — проходит по льготному утильсбору
• 1.3 TCe LPG (150 л.с.) — газобензиновый вариант, проходит. В Корее популярен из-за низкой цены на газ
• 2.0 GDI (144 л.с.) — проходит
• 2.0 dCI (дизель, 177 л.с.) — не проходит

• Длина 4702 мм, колесная база 2705 мм — простор для класса
• Второй ряд сидений с увеличенным ходом и углом наклона спинки
• Качество отделки выше ожиданий для ценового сегмента
• Вариант LPG — в Корее на пропан-бутане ездит значительная часть автопарка. При ввозе в Россию газобензиновые авто допустимы, но регистрация газобаллонного оборудования требует отдельного внимания

• QM6 1.3 TCe 2020–2022 — около 2,2–2,7 млн ₽ под ключ
• QM6 2.0 GDI тех же лет — схожий диапазон

Другие модели Renault Samsung в каталоге

Помимо описанных выше, в каталоге encarrus.ru также встречаются:

• SM3 — компактный седан C-класса (1.6 л, 117 л.с.). Возрастная модель, в основном 2014–2018 годов. Проходит по льготному утильсбору.
• SM5 — средний седан, аналог Renault Latitude. Производство прекращено в 2018, на вторичном рынке встречается.
• Arkana — корейская версия Renault Arkana (XJL), купе-кроссовер с 2019 года. Двигатель 1.3 TCe (152 л.с.), CVT.
• Grand Koleos — новая модель 2024+ года, премиальный кроссовер D-класса (на базе Geely Xingyue L). 2.0 HEV (245 л.с.) и 2.0 PHEV (270 л.с.) — обе версии превышают льготный порог.

На что обратить внимание

Коробки передач. У Renault Samsung исторически бывают вопросы к ресурсу CVT-вариаторов (особенно на SM6 2.0 GDI) и двойному сцеплению EDC на 1.6 TCe. Смотрите историю обслуживания коробки, пробег при смене масла. Более свежие авто (2019+) лишены части ранних проблем.

LPG версии. QM6 LPG — популярная в Корее версия. При ввозе в Россию газобензиновый двигатель сам по себе не является проблемой, но ГБО нужно регистрировать отдельно. Уточняйте у менеджера специфику оформления.

Фирменный сервис. После переименования бренда сервисная сеть Renault Samsung в России работает через обычные авторизованные сервисы Renault. Запчасти доступны — это французско-японские агрегаты, а не эксклюзив.

Подобрать конкретную модель под ваш бюджет — напишите в Telegram или Max.

Часто задаваемые вопросы

Renault Samsung Motors — корейский производитель, бывшее СП между Renault и Samsung Motors. С 2000 года выпускает автомобили на заводе в Пусане по технологиям Renault и Nissan, но под брендом Samsung для корейского рынка. С 2022 года ребрендирован в Renault Korea Motors.

QM6 — кроссовер D-класса, корейская версия Renault Koleos. Около 1 080 авто в каталоге EncarRus. Двигатели: 2.0 GDe бензин (144 л.с.), 2.0 LPi (140 л.с., газобензиновый), 2.0 dCi дизель (177 л.с.).

Да, некоторые версии: SM6 2.0 GDI (144 л.с.), QM6 2.0 GDe/LPi (140-144 л.с.), QM3 1.2 TCe (116 л.с.), QM3 1.6 dCi (90 л.с.). Все версии с турбомотором 1.6 TCe (190 л.с.) и выше — не проходят.

Сжиженный нефтяной газ. В Корее популярен для такси и частных владельцев из-за низкой цены на газ. При ввозе в Россию газобензиновое авто допустимо, но регистрация газобаллонного оборудования требует дополнительного оформления.

Корейская версия имеет более богатые комплектации в базе, корейские шильдики Samsung вместо ромба Renault, корейскую навигацию (после ввоза работает через CarPlay/Android Auto). Технически — те же двигатели и платформы.