Утилизационный сбор для авто из Кореи 2026 — полный гайд
Что такое утилизационный сбор
Утилизационный сбор (утильсбор) — платёж, который вносится при первичной таможенной регистрации транспортного средства в России. Юридическое основание — Федеральный закон № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления».
Формальный смысл сбора — финансирование будущей утилизации автомобиля. На практике это один из элементов таможенной нагрузки при ввозе.
Важно: утильсбор платится один раз — при первичном ввозе или при первичной регистрации в России. При последующих перепродажах авто внутри страны утильсбор не взимается.
Что изменилось с 1 декабря 2025
Льготный тариф 3 400 / 5 200 ₽ для физлиц существовал и раньше (с 2020 года). С 1 декабря 2025 года изменилась методика расчета стандартных ставок — теперь учитывается не только объем, но и мощность двигателя. Для авто с мощностью свыше 160 л.с. коэффициенты выросли в разы — стандартный утильсбор может составлять 750 000 – 1 500 000 ₽ для авто 2,0–3,0 л.
Параллельно с 1 апреля 2024 года введены ужесточения для юрлиц и схем через ЕАЭС: если авто ввозится физлицом для последующей продажи или через юрлицо в страну ЕАЭС — применяется полный коммерческий утильсбор без льготы.
Важно: на май 2026 ставки и коэффициенты могут пересматриваться. Перед заказом авто — уточняйте актуальные значения у менеджера.
Кому положен льготный тариф
Льготный утильсбор применяется при одновременном соблюдении всех условий:
1. Физическое лицо. Юридические лица и ИП права на льготный тариф не имеют. Только гражданин, ввозящий авто для личного пользования.
2. Мощность — не более 160 л.с. Мощность, зафиксированная в документах авто и в СБКТС. Авто с мощностью 161 л.с. и выше — стандартная ставка.
3. Объем двигателя — не более 3,0 л. Авто с объемом 3,1 л и выше — стандартная ставка, даже если мощность в пределах 160 л.с.
4. Не чаще одного раза в год. Льготный тариф доступен одному физлицу не более одного раза в течение одного календарного года. Второй ввоз в том же году — стандартный расчет.
5. Ввоз для личного пользования. Авто не должно использоваться в коммерческих целях в первые 12 месяцев с момента ввоза.
Стандартные ставки утильсбора
Если авто не подпадает под льготу, утильсбор рассчитывается по общей формуле:
Утильсбор = Базовая ставка × КоэффициентБазовая ставка для легковых авто — 20 000 ₽. Коэффициент зависит от объема двигателя и возраста.
Это значительно выше льготных 3 400–5 200 ₽. Именно поэтому выбор «проходного» авто до 160 л.с. так важен при ввозе.
Утильсбор для юридических лиц
Юридические лица и ИП не могут воспользоваться льготным тарифом. Для них применяется стандартный расчет (базовая ставка × коэффициент).
Ставки для юрлиц отличаются от физлиц — как правило, выше.
Компании, занимающиеся ввозом авто для перепродажи, несут стандартный утильсбор в полном объеме — это часть их себестоимости.
Утильсбор для электромобилей
Для электромобилей применяется отдельная формула — расчет идет от мощности электромотора (в л.с.).
Ключевой порог — 80 л.с. (58,84 кВт):- EV с мощностью ≤80 л.с. для физлица — льготный тариф 3 400 ₽ (до 3 лет) / 5 200 ₽ (старше)
- EV с мощностью >80 л.с. для физлица — коммерческий утильсбор от 991 200 до 3 648 000 ₽ в зависимости от мощности и возраста
На практике почти все корейские электромобили (Ioniq 5/6, EV6, GV60, Kia EV3, Hyundai Kona Electric) имеют мощность 150–650 л.с. — значит, льготный тариф на них не применяется, и итоговый утильсбор существенно увеличивает стоимость ввоза.
Это один из основных факторов, делающих ввоз электромобилей из Кореи в 2-3 раза дороже, чем бензинового аналога. Перед заказом EV — обязательно считайте полную смету с менеджером.
Как платится утильсбор
При ввозе физлицом:1. Таможенный брокер подает декларацию 2. В ней указывается размер утильсбора (льготный или стандартный) 3. Покупатель уплачивает сбор — либо авансом на счет ФТС, либо через брокера в рамках общего расчета 4. При стандартном маршруте через EncarRus утильсбор включен в итоговую смету
Отдельного «окошка» для уплаты утильсбора нет — он входит в общий пакет таможенных платежей, которые оформляются брокером.
При постановке на учет в ГИБДД:ГИБДД проверяет наличие отметки об уплате утильсбора в таможенных документах. Без подтверждения уплаты — регистрация невозможна.
Как убедиться, что утильсбор рассчитан правильно
Проверьте три параметра по документам на авто:
Мощность. В СБКТС указывается мощность авто. Она должна совпадать с тем, что заявлено при расчете утильсбора.
Дата производства. Влияет на тариф (до 3 лет / 3+ лет). Смотрите VIN и корейский техпаспорт.
Основание для льготного тарифа. В документах должно быть указано, что ввоз осуществляет физлицо для личного пользования.
Если что-то не совпадает — запросите разъяснения у брокера до подачи декларации.
Утильсбор при ввозе через ЕАЭС
При ввозе через Кыргызстан (маршрут Бишкек) или Беларусь (маршрут Минск) утильсбор уплачивается в России — при первой регистрации на российского владельца.
Этот момент иногда вызывает путаницу: таможенная пошлина уплачивается в стране ЕАЭС, где оформляется растаможка. Утильсбор — отдельно, в России.
Что будет, если не платить утильсбор
Авто без подтверждения уплаты утильсбора:- Не ставится на учет в ГИБДД
- Не выдается ЭПТС
- При попытке ездить — задержание авто
Уклонение от уплаты утильсбора при ввозе — административное правонарушение. Брокеры, работающие легально, не допускают такой ситуации.
Расчет итоговой стоимости с утильсбором
Утильсбор — часть полной стоимости авто под ключ. Полная формула:
Итоговая цена = Цена авто в Корее + Таможенная пошлина + Утильсбор + СБКТС + ЭПТС + Брокерское + Доставка до вашего городаДля понимания, как эти компоненты складываются — /news/kalkulator-stoimosti-avto-iz-korei-2026/.
Часто задаваемые вопросы об утильсборе
Можно ли ввезти авто без уплаты утильсбора?Нет. Утильсбор обязателен. Авто без уплаченного утильсбора не зарегистрируют.
Что если авто ввозит одно физлицо, а владельцем становится другое?Льготный тариф применяется к тому физлицу, которое оформляет декларацию при ввозе. Переоформление авто после постановки на учет — отдельная история, утильсбор при этом повторно не взимается.
Относится ли льготный утильсбор к б/у авто из Кореи?Да. Возраст авто (б/у или почти новое) влияет только на ставку (3 400 или 5 200 ₽), но не на право применения льготы. Важны мощность, объем и частота использования льготы.
Можно ли ввезти два авто за год и заплатить льготный утильсбор за оба?Нет. Льготная ставка доступна одному физлицу не чаще одного раза в год.
Меняется ли утильсбор, если авто потом продать?Нет. При последующих сделках внутри России утильсбор не пересчитывается и не взимается заново.
Включён ли утильсбор в стоимость под ключ у EncarRus?Да, утильсбор включен в итоговую смету. Менеджер рассчитывает его для конкретного авто и включает в общую стоимость.
Посмотреть авто из Кореи с расчетом утильсбора в цене — encarrus.ru/korea/.Рассчитать стоимость под ключ для вашего авто — напишите в Telegram или Max.