Niro - кроссовер с акцентом на экономичность. Линейка силовых установок охватывает гибрид, плагин-гибрид и полностью электрическую версию EV. Гибридная модификация сочетает бензиновый мотор 1.6 GDI и электродвигатель, суммарная отдача - 141 л.с., расход - 4,4 л/100 км. Плагин-гибрид проходит до 65 км только на электротяге, электрический Niro EV с батареей 64,8 кВт⋅ч преодолевает 460 км на одной зарядке.
Платформа K3 обеспечивает жёсткость кузова и точные реакции на руль. Подвеска настроена под комфорт - неровности отрабатываются мягко, на скорости машина держит курс без коррекций. 6-ступенчатый робот DCT у гибрида переключается быстро и без рывков.
Салон свободный - колёсная база 2720 мм даёт запас места на втором ряду. Багажник 451 литр в гибриде и 475 литров в EV, под полом - дополнительные ниши для кабелей и мелочей. Цифровая приборная панель 10,25 дюйма и такой же медиаэкран, проекция на лобовое стекло, беспроводная зарядка, вентиляция передних сидений - оснащение уровня премиум-сегмента.
Экологичные материалы отделки - переработанный пластик, биокожа на основе эвкалипта. Пакет ADAS включает адаптивный круиз, удержание в полосе, слепые зоны, автоторможение, распознавание знаков.
Покупка Kia Niro через EncarRus
Niro доставляем с Кореи под конкретный запрос - бензиновый гибрид, PHEV или электрический. Перед оформлением согласовываем год, пробег, ёмкость батареи для EV, комплектацию. VIN пробиваем через корейские сервисные базы - дилерское обслуживание, замены деталей, участие в ДТП. Отдельно проверяем состояние высоковольтной батареи с отчётом по ёмкости.
По каждому авто присылаем фото и видео живого осмотра, техническое заключение. Работа идёт поэтапно - бронь, выкуп, логистик, таможня, выдача. Срок с момента оплаты автомобиля до получения в России - 10–20 дней до Владивостока и 45–60 дней до Москвы. СБКТС, ЭПТС, таможенные пошлины и сопровождение постановки на учёт включены в итоговую сумму.